羅茨鼓風(fēng)機(jī)屬于氣力輸送類設(shè)備，氣力輸送類設(shè)備都需要進(jìn)行保養(yǎng)，如果我們是一用一備或者說是多用一備，大保養(yǎng)的時(shí)候，要對風(fēng)機(jī)進(jìn)行替換使用，對于長時(shí)間運(yùn)行的風(fēng)機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)。 　　長時(shí)間的運(yùn)行會對風(fēng)機(jī)， ...

　  1、羅茨風(fēng)機(jī)的壓力是由后端出氣阻力體現(xiàn)出來的，如果出風(fēng)口是敞開的，此時(shí)壓力表會無法顯示壓力，因?yàn)楣艿纼?nèi)不存在壓力，壓縮空氣全部排空了，可以慢慢減小出口閥門，來觀察壓力表壓力是 ...

羅茨鼓風(fēng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)會產(chǎn)生一些局部阻力，這些局部阻力在一定程度上不會影響風(fēng)機(jī)設(shè)備的正常運(yùn)行，但如果能降低其局部阻力，很可能會提高風(fēng)機(jī)設(shè)備的工作效率。 　　1、盡量減少局部阻力點(diǎn)的數(shù)量。減少調(diào)節(jié) ...

羅茨風(fēng)機(jī)輸送的介質(zhì)是清潔空氣，還可以輸送煤氣、沼氣、天然氣等，但是不能輸送有毒性或者腐蝕性的氣體，再就是易爆氣體，如氫氣，羅茨風(fēng)機(jī)雖然能進(jìn)行特殊密封做到零泄漏，但是因?yàn)闅錃庖妆兹迹液懿环€(wěn)定，所以， ...

針對“組裝”的問題，我們首先要了解組裝的內(nèi)容，三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)出廠前的組裝有兩部分內(nèi)容，一分部是機(jī)頭的組裝，一部分是整機(jī)的組裝，這些是出廠前的組裝;經(jīng)過簡單的組裝之后，便可以進(jìn)行發(fā)貨了，客戶在拿到三葉羅 ...

羅茨風(fēng)機(jī)是容積式風(fēng)機(jī)，輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成正比。葉輪端面與鼓風(fēng)機(jī)前后端蓋之間以及鼓風(fēng)機(jī)葉輪之間總是有一個(gè)微小的間隙。在同步齒輪的驅(qū)動下，順風(fēng)從鼓風(fēng)機(jī)入口沿著外殼內(nèi)壁輸送到排放側(cè)。離心風(fēng)機(jī)是一種依靠輸入機(jī) ...

　　 羅茨風(fēng)機(jī)是高速運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)器，所以會產(chǎn)生振動，而且由于其內(nèi)部空氣的脈動，也增加了羅茨風(fēng)機(jī)的振動，所以安裝羅茨鼓風(fēng)機(jī)時(shí)需要固定在地面上。今天我來介紹一下羅茨風(fēng)機(jī)的使用情況： 　　1、羅茨風(fēng)機(jī) ...

羅茨鼓風(fēng)機(jī)出現(xiàn)卡澀情況原因： 　　1.葉輪是否有污垢 　　葉輪與葉輪之間的間隙很小，葉輪上如果存在一些油污，很可能會影響到風(fēng)機(jī)葉輪的運(yùn)行，便可能會發(fā)生葉輪卡澀的情況發(fā)生。  ...

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡單，制造方便，廣泛應(yīng)用于水產(chǎn)養(yǎng)殖增氧、污水處理曝氣、水泥輸送，更適用于低壓力場合的氣體輸送和加壓系統(tǒng)，也可用作真空泵等。今天介紹下羅茨風(fēng)機(jī)的風(fēng)量該怎么進(jìn)行調(diào)節(jié)? 　　1、 ...

　　停滯久的羅茨風(fēng)機(jī)重新啟動很容易出現(xiàn)各種問題，常見的問題就是抱死轉(zhuǎn)不動的情況，下面就為大家講解一下羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)不動的原因以及處理方法! 　　1、葉輪損壞 　　葉輪損壞風(fēng)機(jī)卡死轉(zhuǎn)不動 ...

　　影響羅茨鼓風(fēng)機(jī)出口溫度的要素包含：風(fēng)機(jī)的容積效率，工作壓力，風(fēng)機(jī)的內(nèi)走漏，吸入風(fēng)的溫度。上述一些要素一但風(fēng)機(jī)成形就已經(jīng)定形了，跟廠家的技術(shù)水平有很大的關(guān)系。咱們能做的就是下降出口壓力，下降吸入風(fēng)溫 ...

　　一、羅茨風(fēng)機(jī)的工作原理 　　羅茨風(fēng)機(jī)是一種容積式鼓風(fēng)機(jī)，通過一對轉(zhuǎn)子的‘嚙合’(轉(zhuǎn)子之間有間隙，又不相互接觸)使進(jìn)氣口隔開，轉(zhuǎn)子由一對同步齒輪傳動，做反方向運(yùn)動，將吸入的氣體無內(nèi)壓縮的從 ...