選型指導(dǎo)

  羅茨鼓風(fēng)機調(diào)試分：點動調(diào)試、空載運行調(diào)試，全壓調(diào)試，全系統(tǒng)調(diào)試。  羅茨鼓風(fēng)機點動調(diào)試是指在現(xiàn)場，將風(fēng)機與系統(tǒng)完全脫離，斷開風(fēng)機的進出風(fēng)口管道連接。手動盤車，確認機體內(nèi)部沒有卡 ...

  1、輸送介質(zhì)  羅茨鼓風(fēng)機不能直接輸送顆粒較多、雜質(zhì)較多的介質(zhì)，像高濃度的油氣介質(zhì)，一般都是用來輸送清潔空氣。其次，強腐蝕有毒氣體不能輸送，主要是因羅茨風(fēng)機的密封性，雖然羅茨風(fēng) ...

一、葉輪之間的摩擦它的原因：葉輪上有雜質(zhì)，所以造成了葉輪之間間隙過??；軸承磨損導(dǎo)致游隙之間增大。解決的辦法：除掉污物，并檢驗內(nèi)件有無其他損壞；調(diào)整齒輪之間間隙。二、羅茨鼓風(fēng)機它的溫度過高原因：三葉羅茨 ...

    羅茨鼓風(fēng)機系屬容積回轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機，利用兩個葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作相對運動來壓縮和輸送氣體的回轉(zhuǎn)壓縮機。三葉羅茨鼓風(fēng)機有空負荷試運轉(zhuǎn)和正常帶負荷持續(xù)運轉(zhuǎn)，在這豐源小編為大家介紹一下它 ...

     羅茨鼓風(fēng)機調(diào)試分為：點動調(diào)試、空載運行調(diào)試、全壓調(diào)試、全系統(tǒng)調(diào)試。    1.點動調(diào)試是指在現(xiàn)場，將羅茨風(fēng)機與系統(tǒng)完全脫離，斷開風(fēng)機的進出風(fēng) ...

  污水處理曝氣風(fēng)機中羅茨鼓風(fēng)機性價比最高，堪稱性價比之王。近期我發(fā)現(xiàn)有不少圈友吐槽，現(xiàn)在市面上的風(fēng)機品牌太多了，種類也很多，新手小白簡直是挑花眼啊，這其中有不少人會直接推薦價格便宜的羅茨風(fēng) ...

    1、敲擊法。是一種最簡單、最常見的羅茨鼓風(fēng)機軸承拆卸方法。借助錘擊的力量使相互配合的零件產(chǎn)生位移而相互脫離，實現(xiàn)拆卸。采用敲擊法拆卸軸承時，敲擊力不應(yīng)施加在軸承的滾動體和保 ...

   1、羅茨鼓風(fēng)機的結(jié)構(gòu)形式：羅茨鼓風(fēng)機的的結(jié)構(gòu)形式分為立式和臥式兩種。立式兩轉(zhuǎn)子呈垂直方向，進、出風(fēng)口成水平方向。輸風(fēng)量通常在0.25-60之間，臥式與立式相反，兩轉(zhuǎn)子呈水平方 ...

   ⒈工作原理不同，離心風(fēng)機用的是曲線風(fēng)葉，靠離心力將氣體甩到機殼處，而羅茨鼓風(fēng)機用的是兩個8字形的風(fēng)葉，它們間的間隙很小，靠兩個葉片的擠壓，將氣體擠至出氣口。  &n ...

  羅茨鼓風(fēng)機兩轉(zhuǎn)子之間發(fā)生摩擦和碰撞是羅茨風(fēng)機最常見的故障。在運轉(zhuǎn)過程中，如能聽到明顯的碰撞聲，用手摸機殼能感到有輕微的震動時，應(yīng)立即停車檢查。  首先不要急于拆卸，應(yīng)對三葉羅茨 ...

  羅茨鼓風(fēng)機的維修保養(yǎng)   1、葉輪的維修保養(yǎng)  在葉輪運轉(zhuǎn)初期及所有定期檢查的時候，只要一有機會，都必須檢查葉輪是否可靠的固定在軸肩上，葉輪是否出現(xiàn)裂紋、磨 ...

  羅茨鼓風(fēng)機日常使用要求有哪些？1、輸送介質(zhì)的進氣溫度不得大于40℃。2、介質(zhì)中微粒雜質(zhì)含量不得超過100mg/m3，微粒最大尺寸不得超過最小工作間隙的一半。3、運轉(zhuǎn)中風(fēng)機的軸承溫度不得高 ...